WELCOME

welcome to the classic and jadul area

Rabu, 22 September 2010

di jual ZUNDAPP 1952 200cc

di jual zundapp 1952 200cc
kondisi siap ngacir, tinggl setel pengapian tok.
lokasi sragen.
call/sms 0858 7821 7368 / 0813 9254 2954 (24 hours)






sepeda NSU di jual

berikut poto2 nya....

Sabtu, 04 September 2010

poster honda classic

1969 Model Range  1974 Model Range
catalog honda dengan berbagai macam mode & seri'nya.

50cc General brochure  50cc General brochure

92 FR  50cc General brochure

SS 50  CT50

C100 - C102  C50
(iklan2 honda, begitu tenar di jamannya)

Kamis, 02 September 2010

kontes mobil classic

Gambar


Meski lokasinya di luar area Indonesia International Motor Show, tapi pesona mobil-mobil klasik di JIEXpo Kemayoran tetap menjadi primadona. Pesonanya menegaskan mereka bukan sekedar pelengkap tontonan.

Jajaran mobil-mobil bersejarah, mulai dari dataran Jepang, Italia, Jerman dan bahkan Inggris, dengan berbagai tipe menjadi suguhan menarik para pengunjung, sebelum mereka memasuki area IIMS.

Toyota Silica 1974, Alfa Romeo GTV 1974, MB MGA 1956, atau yang lebih antik Fiat Balila 508 Sport Spider 1934, Jaguar XK 150 1958, maupun Ferrari Dino 308 tahun 1975.

Semua mobil-mobil klasik tersebut dirawat dengan apik oleh para penggemarnya yang tergabung dalam Perhimpunan Penggemar Mobil Klasik Indonesia (PPMKI)

Penasehat PPMKI, Hauwke, mengatakan, keikutsertaan mobil-mobil klasik di IIMS punya harapan untuk memberikan tambahan pengetahuan pada masyarakat seputaran mobil-mobil klasik ini.

"Kami juga ingin menjaring para pecinta mobil klasik dari kalangan muda," ujarnya dalam rilis yang diterima detikOto, Selasa (28/7/2010)

gudang harta karun motor antik

Gambar


 Motor antik adalah harta karun yang bisa sangat berharga. Tapi bila motor antik berkumpul di sebuah gudang yang reot dan tidak terurus, maka gudang itu pun berubah laksana markas zombie yang bisa membuat bulu kuduk merinding.

Lihat saja sebuah gudang yang berada di dekat kanal Eerie, Lockport, New York, Amerika Serikat. Di kawasan tersebut terdapat sebuah gudang reot dengan atap yang runtuh di beberapa bagian.

Dilihat sekilas saja, rasa angker pun mengalahkan rasa sumringah melihat harta karun yang terabaikan.

Seperti detikOto kutip dari Hellforleather Magazine, Selasa (21/6/2010), gudang tersebut diketahui merupakan sisa-sisa masa keemasan sebuah perusahaan atau toko bernama Cole's.

Toko ini termasuk sebuah toko motor terkemuka di New York pada tahun 1950-an, tapi entah kenapa kemudian ditinggalkan sang pemilik dengan seluruh isinya pada tahun 1970an.

Tidak diketahui pula kenapa seluruh isinya tidak lantas dijual saja oleh pemiliknya. Padahal seluruh motor ini tentu memiliki nilai ekonomi yang cukup tinggi.

Hebatnya, meski sudah ditinggalkan pemiliknya, tidak ada yang mencuri motor-motor usang tersebut karena kalau saja diperbaiki tentu motor ini bisa dijual kembali. Padahal kalau ada di Indonesia isi gudang ini pasti sudah raib diambil pencuri.

Masih adakah gudang yang serupa di Indonesia???

motor pertama di dunia terjual 1,19 miliar

Gambar

Masih ingat dengan motor pertama di dunia Hildebrand and Wolfmuller yang dilelang bulan April lalu? Motor yang lebih mirip sepeda itu berhasil dijual dengan harga 86.200 poundsterling atau sekitar Rp 1,19 miliar (dengan kurs Rp 13.810 per 1 poundsterling). Hasil tersebut menghebohkan banyak pihak.

Sebab sebelumnya motor lansiran tahun 1894 yang mulai dilelang pada akhir bulan lalu ini diperkirakan hanya akan terjual sekitar 60.000 poundsterling atau lebih dari 828 jutaan saja.

Seperti dikutip gizmag, Kamis (6/5/2010) motor hasil produksi pabrikan Jerman Hildebrand and Wolfmuller dilelang dalam acara The International Classic MotorCycle Show, di Stafford Eslandia pada 25 April 2010 lalu. Pembeli dari berbagai belahan dunia pun seolah-olah tak menghiraukan gangguan debu vulkanik akibat letusan gunung berapi di Eslandia waktu itu.

Motor tersebut dibeli dengan berani oleh seorang kolektor asal Jerman setelah sebelumnya mesin motor ini dibeli oleh sebuah keluarga Amerika dan terakhir digunakan di jalan di tahun 1930-an.

Sejak pertama kali produksi pada tahun 1894 sampai 1897 kendaraan pertama yang memiliki sebutan motorcycle (motorrad di Jerman) ini diperkirakan hanya diproduksi sebanyak 800 unit saja.

Hildebrand and Wolfmuller buatan 1894 ini sendiri merupakan kolaborasi antara Alois Wolfmuller dan mekaniknya Hans Geisenhof. Berbekal mesin berkapasitas 1.488 cc, Hildebrand and Wolfmuller buatan 1894 ini mampu menyemburkan tenaga sebesar 2,5 bhp.

Dan setelah dipatenkan pada Januari 1894, mesin penemuan mereka itu pun juga segera dilisensikan di Prancis sebagai La Petrolette.

Hildebrand and Wolfmuller buatan 1894 ini dilelang bersama banyak motor antik lain seperti AJS 500cc Model 10 buatan tahun 1935 yang terjual dengan harga 16.675 poundsterling atau sekitar Rp 230,2 jutaan atau Zenith-JAP buatan 1913 yang berhasil dijual seharga 20.125 poundsterling atau sekitar Rp 277,9 jutaan.

Dan yang paling mengagetkan adalah hasil penjualan dari Brough Superior 982 cc SS100 v-twin buatan tahun 1938 yang ternyata berhasil dijual dengan harga 157.700 poundsterling atau sekitar Rp 2,17 miliar.

Padahal motor tersebut diperkirakan hanya akan terjual di angka 130.000  oundsterling atau Rp 1,79 miliar.
woouuuwww....beruntunglah anda yang memiliki motor antik, karena tidak lama lagi harga motor antik yang anda miliki bisa menjadi harga yang serupa....lestarikan kendaraan antik di negeri kita ini.